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Uwe Petry
zur
Person
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Vita:
Geb. 1964 in Frankfurt/Main
Fahrlehrer seit 1986
Studium zum Bauingenieur im Schwerpunkt Verkehrswesen in Darmstadt 1989 - 1995
Tätigkeiten als
Verkehrsplaner:
1995 - 1997 Straßenbahn- und Busnetzplanung in Frankfurt, Jerusalem und
London für die Firma Lahmeyer international in Frankfurt.
1997 - 2002 Radverkehrsbeauftragter im Landkreis Darmstadt-Dieburg
Seit 2001 Mitarbeit in der Forschungsgesellschaft (FGSV) zu den Themen ERA2006
und den Hinweisen zum Radverkehrsparken (seit 2005)
2002 Gründung des Planungsbüro VAR (Verkehrs-Alternative Rad)
Themenschwerpunkte:
Forschung und Weiterentwicklung des Radverkehrs als wichtigen Bestandteil zur
Aufrechterhaltung der Mobilitätsbedürfnisse.
Auf- und Ausbau von Radverkehrsnetzen und Erstellung von Radverkehrsrahmenplänen.
Zusammenführung der Belange des Alltags- und Freizeitradverkehrs. Planung
von Radverkehrsnetzen, Umsetzung der Radwegweisung, Detailplanung und Durchführung
von Seminaren und Moderation (z.B. Runde Tische Radverkehr und Agenda 21 Prozesse.
zum
Projekt![](deko/verl_hblau_weiss.png)
Komplexe Radverkehrsnetze
in Ballungsräumen
1. Radverkehrsplanung in
Abhängigkeit der Raumstruktur
- Ländlicher Raum mit Dorfstrukturen bis 5 - 20.000 Einwohner
- Verdichteter Raum mit Stadtstruktur bis 20 - 50.000 Einwohner
- Städtische Räume ab 50 - 100.000 Einwohner
- Großstädte ab 100.000 Einwohner
2. Entwicklung und Zusammenführung
der verschiedenartigen Netzstrukturen
- Alltagsbelange
- Freizeitbelange
- Sicherheitsansprüche (u. a. Schülerradverkehr)
- Komfortmaßstäbe der Nutzer
- Radverkehrsführung im Hauptstraßennetz
3. Duale Führung des
Radverkehrs
- Verkehrserfahrene versus ungeübte
- Landschaftlich reizvoll versus nicht alltagstauglich
4. Koordinierung der Kooperationspartner
Die Planung des Radverkehrs leidet unter dem breiten Spektrum der Zuständigkeiten.
Die Entscheidungsträger auf der horizontalen Ebene - in der Verwaltung
- als auch in der vertikalen Ebene - gesetzliche Rahmenbedingungen - bieten
viele Chancen - die es zu nutzen gilt - aber auch viele Hemmnisse. Das nachstehende
Schaubild soll die Bandbreite der Zuständigkeiten von einem hessischen
Beispiel aufzeigen.
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